世界杯压球

9月17日，渝昆高铁盐津南站白水江四线特大桥顺利合龙，大桥既是跨越天堑连通川滇的桥，也是渝昆高铁盐津南站的一部分，大桥合龙标志着桥隧占比高达87.4%的渝昆高铁建设取得关键性突破，为全线按期建成通车奠定了坚实基础。

盐津南站白水江四线特大桥是渝昆高铁“出川入滇”第一站盐津南站的站台桥，全长787米，最大墩高82米，主跨152米，桥梁承台位于水下12.6米，桥面距离水面80米。

从“山城”重庆到“春城”昆明，渝昆高铁正在加速延伸，随着盐津南站白水江特大桥胜利合龙，桥梁施工完成超96％。渝昆高铁全长约700公里，其中云南段长388.6公里，设计时速350公里，是云南省内首条时速达350公里的高速铁路，全线建成通车后，重庆到昆明的行车时间将大幅压缩，对构建新发展格局、促进沿线地区经济社会高质量发展具有重要意义。